Donc, sans les subsides, son résultat enregistrerait une perte de près de 305 millions €.
Le directeur de Ryanair, Michael O’Leary:
"Faux. Nous avons juste négocié des réductions de taxes dans les aéroports où nous sommes présents. C’est une pratique qu’utilisent également les grandes compagnies aériennes traditionnelles"
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