Philippe Henry, ministre wallon de la Mobilité, le rejette catégoriquement et va proposer au gouvernement régional dont il est membre de faire de même:
Le plan d’investissement qu’on me transmet est vraiment inquiétant pour le développement du rail wallon. On est même en régression par rapport au plan précédent, qui n’avait déjà pas été réalisé jusqu’au bout. Le projet d’investissement 2013-2025, c’est en fait la proposition du groupe SNCB. Le gouvernement fédéral n’a servi que de boîte aux lettres en transmettant le document et en demandant à la Région wallonne de réagir et de formuler ses remarques. Cette attitude du gouvernement fédéral est un peu bizarre
Céline Delforge
Lit le plan d'investissement SNCB. S'il est minable
pour la Wallonie, pour Bruxelles, il relève carrément de l'insulte.
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